碳化車間積極響應(yīng)“節(jié)約創(chuàng)造效益,節(jié)約一分錢比掙一分錢更容易”的號召,車間科學(xué)安排、合理組織,以技術(shù)進步、管理創(chuàng)新為突破,勇于向“不可能”發(fā)出挑戰(zhàn)。
針對碳化車間包裝工段存在的叉車轉(zhuǎn)運頻繁、叉車磨損嚴(yán)重、維修費用高、油料消耗高等問題,車間積極組織技術(shù)人員進行詳細(xì)地分析和認(rèn)真地探討,進一步實施管理創(chuàng)新,將能耗與生產(chǎn)、安全、質(zhì)量并重,把節(jié)能降耗貫穿在整個生產(chǎn)之中。針對2#尿素包裝崗位存在的問題,技術(shù)人員進行技術(shù)改造,將袋裝改散裝,從而減少包裝工的勞動強度和叉車周轉(zhuǎn)次數(shù),節(jié)約了物料消耗,降低了生產(chǎn)成本。并且車間技術(shù)人員在此基礎(chǔ)上又進行深層挖潛,在沒有任何成本投資的情況下,把包裝輸送機抬高15CM、將化肥高度從原來五層提高到六層,使原2#尿素叉車搬運機每次25包增加到每次轉(zhuǎn)動30包。技改后平均每班叉車少運行近60次,每班節(jié)約油耗13KG左右,節(jié)約近100元費用,每年可節(jié)約資金4萬元左右。同時,還減少了叉車磨損,節(jié)約了維修費用,降低了叉車工的勞動量。
碳化車間通過積極推進生產(chǎn)工藝小改小革,大大降低了設(shè)備能耗指標(biāo)。在全體員工中樹立一種“點點滴滴降成本,分分秒秒增效益”的節(jié)能意識。