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環(huán)渤海動力煤價報收578元/噸
發(fā)布時間:2019-03-28   閱讀次數(shù):3492次  
  本報告期(2019年3月20日至2019年3月26日),環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于578元/噸,環(huán)比持平。 

  從環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結(jié)果看,本報告期,24個規(guī)格品中, 價格下降的規(guī)格品數(shù)量有9個,價格持平的規(guī)格品數(shù)量有15個。 

  分析認為,上期提到的幾方面因素對市場價格繼續(xù)產(chǎn)生影響。本期來看,一方面,主運輸通道陸續(xù)檢修,貨源集港量受限;澳洲煤炭通關周期加長,高熱值煤種貨源緊缺凸顯,使得貨方報價相對堅挺;另一方面,電廠進入淡季檢修期,采購需求難有大規(guī)模放量;產(chǎn)地陸續(xù)進入復工模式,供給傾向于增加,買方向下壓價意愿較強。煤炭市場繼續(xù)保持供需兩弱局面,促使本期環(huán)渤海動力煤價格維持平穩(wěn)。 

  沿海航運市場方面,秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的海運煤炭運價指數(shù)(OCFI)顯示,本報告期(2019年3月20日至2019年3月26日),國內(nèi)海上煤炭運價指數(shù)持續(xù)回升。2019年3月26日運價指數(shù)收于713.39點,與3月19日相比,上漲76.04點,漲幅為11.93%。 

  具體到部分主要船型和航線,2019年3月26日與2019年3月19日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價上漲4.2元/噸至31.8元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價上漲5.2元/噸至26.9元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價上漲5.2元/噸至28.9元/噸。
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