本周秦皇島港煤價(jià)開始企穩(wěn)，港口市場(chǎng)呈現(xiàn)進(jìn)出兩旺的情況，進(jìn)港煤車增多，調(diào)入量增加；大量船舶密集到港，北方各港錨地下錨和已辦手續(xù)船舶增加了很多。主要是經(jīng)過一個(gè)夏天，電廠庫存均較前期出現(xiàn)下降，因此在當(dāng)前煤價(jià)相對(duì)較低的情況下，有補(bǔ)倉的意愿，加上9月下旬的大秦線路檢修，對(duì)沿海市場(chǎng)起到了催化劑的作用，電廠開始增派大量船舶拉煤，防止鐵路檢修期間出現(xiàn)用煤緊張的局面，貿(mào)易商也在港口積極囤煤，以期旺季銷售，因此港口煤價(jià)止跌企穩(wěn)的跡象明顯。而在港口市場(chǎng)恢復(fù)的情況下，對(duì)北方坑口市場(chǎng)也起到了拉動(dòng)作用，貿(mào)易商和電廠都加大采購，因此市場(chǎng)煤價(jià)格也出現(xiàn)上行趨勢(shì)。另外，西南、中南地區(qū)電煤供應(yīng)依舊偏緊，多地電廠電煤告急，西南地區(qū)煤價(jià)短期將繼續(xù)居高不下。目前鋼材市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格緩步提升，在下游市場(chǎng)金九銀十旺季預(yù)期的影響下，下游市場(chǎng)也在復(fù)蘇當(dāng)中，近期包括山東鐵雄等大型焦化廠的焦炭?jī)r(jià)格也開始上漲，在此拉動(dòng)下，焦煤企業(yè)也陸續(xù)開始調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格，尤其在緊縮的貨幣政策下，承兌較多影響了煤企的資金流動(dòng)情況，因此承兌價(jià)格普遍上調(diào)。后期隨著下半年保障房建設(shè)的加速，粗鋼的產(chǎn)量依然會(huì)維持在比較高的水平，這個(gè)對(duì)于焦煤的價(jià)格也會(huì)形成一個(gè)比較大的支撐，煤價(jià)穩(wěn)步提升的可能性還是較大。
　　無煙煤價(jià)格暫穩(wěn)，前期傳聞的漲價(jià)暫時(shí)沒有出現(xiàn)，一些月定價(jià)的煤企還是對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)研，目前還沒有確定下。下游企業(yè)仍在陸續(xù)復(fù)產(chǎn)中，對(duì)塊煤需求并沒有明顯的變化，民用需求正在逐步升溫，但是數(shù)量比較有限，對(duì)地銷影響較大。因此目前下游需求情況還是比價(jià)平穩(wěn)，煤價(jià)會(huì)否上調(diào)現(xiàn)在還不能定論，市場(chǎng)觀望的心態(tài)也比較重。
　　噴吹煤市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)。近期由于下游市場(chǎng)開始反彈，噴吹煤資源需求開始回升，但是供求情況依然比較穩(wěn)定，除部分地區(qū)受運(yùn)輸和本地產(chǎn)量下降等因素影響，價(jià)格短暫上行，市場(chǎng)大環(huán)境仍是以穩(wěn)為主。