波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI周五跌至近五個(gè)月低點(diǎn)因船貨貿(mào)易劇減且船只供應(yīng)過剩的狀況日益加重.
波羅的海乾散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑79點(diǎn)或5.54%至1347點(diǎn).該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用.
Arctic Securities分析師Erik Nikolai Stavseth稱"海岬型船舶運(yùn)費(fèi)率在2012年急降較2011年底挫跌了38%."
"雖然這已在預(yù)期之中但我們認(rèn)為跌勢(shì)比許多人預(yù)想的更深.我們也預(yù)計(jì)由於貨主將2011年末的交貨推遲到2012年今年1月的交貨活動(dòng)會(huì)暴增."
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BACI跌6.76%至2304點(diǎn)日均獲利滑落至15477美元為8月19日以來最低.海岬型船舶通常的運(yùn)載量是15萬噸貨物主要是鐵礦石和煤炭.
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BPNI下降2.16%日均獲利為12272美元.