波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BADI周五下跌巴拿馬型船舶運(yùn)價(jià)持續(xù)挫低.
        波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌1點(diǎn)或0.15%至662點(diǎn).該指數(shù)追蹤鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品的貨運(yùn)成本.
        "較大的船型過(guò)去一周增加了一些動(dòng)能但運(yùn)價(jià)仍在低點(diǎn)水準(zhǔn)而船運(yùn)活動(dòng)似乎有所回溫"Arctic Securities分析師Erik Nikolai Stavseth在一份報(bào)告中稱(chēng).
        波羅的海巴拿馬型船舶運(yùn)價(jià)指數(shù).BPNI下跌25點(diǎn)或4.74%至502點(diǎn).日均獲利減少201美元至3987美元.
        巴拿馬型船舶日均獲利今年已下滑約70%盤(pán)旋在2009年1月以來(lái)低點(diǎn)附近.該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸主要貨物是煤炭和谷物.
        波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù).BACI升6點(diǎn)或0.5%報(bào)1204點(diǎn).日均獲利增加68美元至3660美元.海岬型船舶通常的托運(yùn)量是15萬(wàn)噸貨物主要是鐵礦石和煤炭.
        靈便型船舶和超靈便型船舶的日均獲利分別增至6952美元和8725美元.