上周(4.8-4.11)國內(nèi)煤炭市場持續(xù)平穩(wěn)，成交一般。中國化工產(chǎn)品網(wǎng)分析指出，煉焦煤市場震蕩盤整，弱勢運(yùn)行;噴吹煤市場主流弱勢運(yùn)行，煤價(jià)有降，下游鋼廠采購意愿低迷，成交依舊乏力;動(dòng)力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行;無煙煤延續(xù)低迷態(tài)勢，煤礦開工率維持穩(wěn)定。綜合考慮，預(yù)計(jì)本周煤炭市場仍將維持平穩(wěn)態(tài)勢。
　　金銀島分析師指出，煉焦煤主流市場持續(xù)弱勢盤整，華北大礦下調(diào)掛牌價(jià)格，市場煤價(jià)持續(xù)受到打壓，華北、西南和西北地方市場價(jià)格再次探底，成交一般。山西焦煤集團(tuán)4月焦煤價(jià)格下調(diào)，屯蘭主焦下調(diào)20元/噸報(bào)1050元/噸，鎮(zhèn)城底、離石及沙曲礦下調(diào)20元/噸，新柳高焦下調(diào)30元/噸，東曲高硫瘦煤價(jià)格下調(diào)40元/噸，圣佛趙城高肥價(jià)格下調(diào)30-40元/噸，呂梁1/3焦煤下調(diào)30元/噸。山西臨汾安澤主焦精煤降30元/噸出廠含稅820元/噸，呂梁柳林單一洗主焦下調(diào)40元/噸出廠含稅820元/噸。潞安集團(tuán)司馬礦精煤下調(diào)30元/噸，沁源康偉煤焦主焦精煤出廠含稅價(jià)780元/噸，三元煤業(yè)瘦煤(原)車板含稅現(xiàn)匯價(jià)省內(nèi)480元/噸，省外545元/噸;瘦煤(洗)車板含稅現(xiàn)匯價(jià)省內(nèi)700元/噸，省外765元/噸。中國化工產(chǎn)品網(wǎng)分析師認(rèn)為，短期煉焦煤市場供需情況將很難得到有效緩解，大型煤企將不會(huì)錯(cuò)過低價(jià)購入煤礦擴(kuò)大產(chǎn)能的機(jī)會(huì)，過剩產(chǎn)能或?qū)⑼ㄟ^市場調(diào)控帶動(dòng)整合。地方煤價(jià)仍存下行空間，波動(dòng)幅度受成本限制。
　　無煙煤市場延續(xù)低迷態(tài)勢，煤礦開工率維持穩(wěn)定，部分礦區(qū)受市場不佳影響處于停產(chǎn)狀態(tài)，成交情況未見明顯好轉(zhuǎn)，煤礦庫存高企。下游化工行業(yè)需求依舊疲軟，多數(shù)企業(yè)仍在觀望，對于價(jià)格變動(dòng)頻率過快的市場持謹(jǐn)慎態(tài)度。蘭花集團(tuán)、大寧煤礦無煙煤均下調(diào)20-30元/噸，其中蘭花集團(tuán)優(yōu)中塊車板含稅900-950元/噸，優(yōu)小塊車板含稅830-870元/噸，末煤車板含稅540-560元/噸。大寧礦區(qū)洗中塊車板含稅1000元/噸，洗小塊車板含稅970元/噸，末煤車板含稅550元/噸。陽城地區(qū)無煙末煤坑口含稅510元/噸;無煙中塊Q6800坑口含稅880元/噸，無煙小塊Q6300坑口含稅840元/噸。分析認(rèn)為，無煙煤企業(yè)目前依然面臨較大壓力，從市場形勢來看，國內(nèi)無煙煤價(jià)格后期回落的空間依然存在。
　　噴吹煤市場主流弱勢運(yùn)行，煤價(jià)有降，下游鋼廠采購意愿低迷，成交依舊乏力。市場監(jiān)測顯示，潞安集團(tuán)鐵路銷售價(jià)司馬礦洗精噴吹煤降30元至730元/噸;王莊、高河噴吹煤降30元至710元/噸;漳村礦噴吹煤降30元至680元/噸;常村、屯留、郭莊噴吹煤降50元至680元/噸。中國化工產(chǎn)品網(wǎng)分析師認(rèn)為，鋼材現(xiàn)貨市場價(jià)格繼續(xù)微漲，各主要品種價(jià)格亦有走高。但在鋼廠高產(chǎn)成品庫存的壓力下，鋼鐵價(jià)格仍有一定下行空間。而隨著政策措施陸續(xù)出臺(tái)鋼市需求將會(huì)逐步釋放去庫存速度有望加快后期鋼材市場價(jià)格有望觸底反彈。鋼廠噴吹煤庫存下降，主要以謹(jǐn)慎采購為主，預(yù)計(jì)短期內(nèi)國內(nèi)噴吹煤市場仍將以弱勢運(yùn)行為主，本月噴吹煤價(jià)格或仍以弱勢下行為主。
　　動(dòng)力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行，港口和產(chǎn)地表現(xiàn)不一。三大產(chǎn)地低迷態(tài)勢持續(xù)，煤炭銷售欠佳，煤價(jià)仍有下調(diào)趨勢。我省某生產(chǎn)商表示，雖然部分煤礦有意繼續(xù)降價(jià)，但是更多的中小礦還是選擇停產(chǎn)來防止更大的虧損。太原地區(qū)動(dòng)力煤5000-5300大卡車板含稅價(jià)415元/噸。而秦皇島港價(jià)格出現(xiàn)小幅度上揚(yáng)，部分煤種缺貨的可能性進(jìn)一步加大。自4月6日大秦線開始檢修，港口庫存進(jìn)入加速回落階段。隨著港口庫存快速下滑和供應(yīng)逐漸趨緊，預(yù)期港口煤價(jià)將有一波上漲，但是幅度并不會(huì)很大，因?yàn)闈q價(jià)過快進(jìn)口煤的量又將快速增大，大幅增加港口供應(yīng)量。另外，下游電廠采購熱情開始逐漸降溫，中間貿(mào)易商始終持謹(jǐn)慎態(tài)度不敢貿(mào)然囤貨。預(yù)計(jì)近期港口現(xiàn)貨仍將維持穩(wěn)定態(tài)勢。