跌跌不休的煤價使煤企陷入全面虧損，也使救市成為煤炭行業(yè)的最大主題。中國證券報記者從業(yè)內(nèi)獲悉，財政部目前正在研究將煤炭增值稅稅率由目前的17%調(diào)減為13%。
　　數(shù)據(jù)顯示，今年前2個月，規(guī)模以上煤炭企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入3966.6億元，同比下降8.3%。面對行業(yè)困境，今年管理部門將進一步控制煤炭總量，力爭今年煤炭產(chǎn)量同比減少5%，上市煤企也在加速業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
　　煤炭運行指標(biāo)惡化
　　進入2015年，煤炭價格便一路下滑。4月8日最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，5500大卡動力煤報收于459元/噸，比前一報告期下降10元/噸，已經(jīng)連降13周。今年以來，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)累計下跌了66元/噸，跌幅達(dá)12.6%。
　　除了煤價，煤炭產(chǎn)銷量、進出口量、發(fā)運量、庫存等多個運行指標(biāo)也呈現(xiàn)惡化趨勢。中國證券報記者從中國煤炭工業(yè)協(xié)會獲悉，一季度煤炭產(chǎn)量8.5億噸，同比下降3.5%，全國煤炭銷量8億噸，同比下降4.7%。今年前2個月全國煤炭進口3204萬噸，同比減少2655萬噸，下降45.3%，預(yù)計3月份煤炭進口繼續(xù)減少。一季度全國鐵路累計發(fā)運煤炭5.36億噸，同比減少5499萬噸，下降9.2%。全社會存煤已持續(xù)39個月超過3億噸。
　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，短期內(nèi)全國煤炭市場供大于求的態(tài)勢難以改變，市場下行壓力依然較大。受需求不足，產(chǎn)能過剩疊加影響，煤炭銷售更加困難，價格下行壓力依然較大;煤炭企業(yè)虧損增加，或?qū)⒊霈F(xiàn)全行業(yè)虧損。
　　煤企陷入全面虧損
　　煤價跌跌不休也使煤炭企業(yè)效益大幅下降。中煤協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2014年，全國規(guī)模以上煤炭企業(yè)利潤1268.5億元，同比減少1089.3億元，下降46.2%。
　　2015年持續(xù)下滑的煤價使煤企盈利進一步惡化。數(shù)據(jù)顯示，今年前2個月，規(guī)模以上煤炭企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入3966.6億元，同比下降8.3%。3月20日財政部發(fā)布信息，今年前2個月全國煤炭國有和國有控股企業(yè)整體虧損。90家大型企業(yè)前2個月虧損了131億元，虧損面80%以上。
　　煤炭增值稅有望下調(diào)
　　面對煤炭嚴(yán)冬，國家也不斷加大救市力度。去年國家就煤炭行業(yè)脫困推出了包括清費利稅、限制進口煤、下調(diào)出口關(guān)稅等一系列“組合拳”。中國證券報記者從業(yè)內(nèi)獲悉，財政部目前正在深入研究，煤炭增值稅稅率有望由目前的17%調(diào)減為13%。如果正式下調(diào)，將進一步減輕煤炭企業(yè)負(fù)擔(dān)。
　　由于煤價暴漲，2008年11月，國務(wù)院修訂通過了《中華人民共和國增值稅暫行條例》，從2009年開始煤炭產(chǎn)品增值稅稅率由13%提高到17%。不過，自2012年下半年煤炭市場連續(xù)三年大幅下挫，煤炭增值稅過高對煤企造成嚴(yán)重負(fù)擔(dān)。在今年兩會期間，多位代表建議將煤炭增值稅稅率下調(diào)至13%。
　　代表還建議，擴大煤炭企業(yè)定向稅抵扣范圍，將建造及其附屬設(shè)備及設(shè)施、青苗補償、土地塌陷治理、搬遷安置、資源購置、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)發(fā)生的費用納入抵扣范圍;調(diào)整煤炭增值稅收入中央和地方的分成比例，以彌補煤炭企業(yè)增值稅稅負(fù)降低對財政收入的影響。
　　此外，記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，為了煤炭行業(yè)脫困，中煤協(xié)今年將進一步控制煤炭總量、穩(wěn)定煤炭價格，力爭在2014年基礎(chǔ)上，今年煤炭產(chǎn)量同比減少5%。同時加強在減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、建立煤礦退出機制、推動分離企業(yè)辦社會職能、維護煤炭市場供需平衡、調(diào)整完善企業(yè)考核機制等方面的政策措施研究。深入開展煤炭稅費政策研究，跟蹤資源稅改革后煤炭稅費負(fù)擔(dān)變化，繼續(xù)呼吁取消煤炭鐵路建設(shè)基金和港口建設(shè)基金等。